淡水&ブラックバス

利根川のブラックバスポイントまとめ|ポイント・時期・釣り方

利根川のブラックバスポイントまとめ

 
利根川は関東を代表するブラックバスフィールドで、下流域ではオオクチバス、中流域ではコクチバスも狙えます。川幅が広く一見すると変化の少ない場所もありますが、テトラ、乱杭、水門、支流との合流、ゴロタ石、アシ、橋脚、ミオ筋、ブレイクなどが重なる場所にはバスが付きやすく、岸から狙えるポイントも数多くあります。下流の稲敷市から香取市周辺には、こうした地形変化がまとまった場所が特に多くあります
 
利根川で釣果を左右しやすいのが水位と流れです。下流では上流側の降雨に加えて潮位の影響でも水位が変わり、普段は見えているゴロタ石やテトラが沈んだり、岸際のカバーまで水が入ったりします。増水すれば岸際へ魚が寄る場所がある一方、流れが強過ぎればテトラ裏、水門脇、橋脚下流側など流速が弱まる場所へ移ります。水位が低い日は沖側のブレイクやテトラの外側、ミオ筋など、一段深い場所まで探る必要があります
 
春はワンド、ゴロタ、杭、岸際のカバーなど浅い場所へ入る大型を狙いやすく、初夏から夏は水門や支流合流部、流れの当たるテトラなど水が動く場所が中心になります。秋はベイトフィッシュを追って広く動くバスを巻物で探りやすく、冬は深いブレイク、テトラの外側、ミオ筋など水深を確保できる場所をゆっくり狙う釣りが中心です。利根川では季節だけで場所を決めず、その日の水位、流速、水色、ベイトの位置を見ながら浅場と深場を探し分けてください
 


利根川のブラックバスポイントについて

 

利根川のブラックバスポイントについて

 
岸からブラックバスを狙いやすい場所には、大利根東公園周辺の石納テトラ乱杭、新水郷大橋周辺、横利根閘門、建設省ワンド、篠原水門、津宮テトラ、JR鹿島線鉄橋下、利根川橋北岸、草林テトラ、富田渡船跡、阿玉川水門などがあります。大利根東公園から香取市周辺にかけては、テトラ、水門、ゴロタ、杭、橋脚、アシなど性格の異なるポイントを短い移動で狙える区間です
 
下流ではオオクチバスを狙う釣りが中心になりますが、上流へ移動して渡良瀬川との合流周辺や中流域へ入ると、流水を好むコクチバスも狙えます。コクチバスは止水に近いワンドやテトラ穴だけを狙うより、流心脇、反転流、瀬から深場へ落ちる変化、ゴロタ、支流合流部など、流れを利用してベイトを待てる場所を探すことが重要です。利根川・渡良瀬川合流周辺ではコクチバスの釣果も継続しています
 

大利根東公園周辺・石納テトラ乱杭

大利根東公園周辺は、利根川が大きく曲がる外側にテトラ、杭、岸際の草が絡むポイントです。川の外側へ流れが当たりやすく、水深のある流れが岸寄りを通るため、テトラの穴だけでなく、テトラの外側と本流の境目、乱杭の下流側、草際までバスの付き場になります
 
最初からテトラの奥だけを撃つのではなく、水位を見て狙う順番を変えてください。水位が高く岸際まで水が入っていれば、テトラへ乗る前に岸と平行にスピナーベイトやノーシンカーを通し、草とテトラの間に入った魚を狙います。通常水位ではテトラの切れ目や張り出した先端へ5~7g程度のテキサスリグやフリーリグを落とし、着底後に長く引かず、石を1~2個越えたところで再びフォールさせると根掛かりを抑えながら穴を探れます
 
減水してテトラの露出が増えている日は、穴の奥より外側の深いラインが狙い目です。スピナーベイトやシャッドテールワームをテトラと平行に通し、ルアーがテトラから離れ過ぎないように巻いてください。春は岸寄り、夏は水通しのよい外側、秋はテトラ周辺を回るベイト、冬は深い側の穴と外縁が中心になります
 
大利根東公園にはトイレがあり、駐車場も利用できます。茨城県のヘルスロード案内では駐車場30台となっています。河川沿いの道路へ車を置く必要がなく、利根川下流で岸釣りを始める拠点としても利用しやすい場所です
 

新水郷大橋・八間川・大須賀川・両総用水合流地点

新水郷大橋周辺は、八間川、大須賀川、両総用水などの水が絡み、さらに橋脚、テトラ、水門、ゴロタ、ブレイクが集まる区間です。利根川本流だけを見ていると広過ぎる場所ですが、流れ込む水と本流がぶつかる境目を探すと狙う範囲を絞れます
 
水門や流れ込みから水が出ている日は、吐き出し口へ真正面からルアーを入れるより、速い水と遅い水の境目へスピナーベイトやシャッドテールワームを通してください。上流側へ投げ、本流へ押し出されるように斜めに横切らせると、流れのヨレで待つ魚の前を長く通せます。橋脚では上流側の流れが直接当たる面と、下流側にできる反転流の両方を狙います
 
流れが弱い日は、テトラ、乱杭、ゴロタなど物に付いた魚へ切り替えます。ゴロタが岸から沖へ続く場所ではクランクベイトを底へ軽く当てながら巻き、石を乗り越えたところで一瞬浮かせます。根掛かりが多い場所では5~10g程度のフリーリグやテキサスリグを使い、ゴロタと泥底の境目を横切るように通すと探りやすくなります
 
この周辺は場所によって流れの強さが大きく違うため、1か所で粘り続けるより、水門、橋脚、テトラ、合流部を順番に回り、その日にベイトが集まっている流れを探す釣りが向いています
 

横利根閘門

横利根閘門は横利根川と利根川がつながる場所で、本流側から見ると大きなワンドのような地形になります。利根川本流の流れを直接受けにくい場所と、閘門や水門の動きで水が動く場所が隣り合い、杭、アシ、護岸、沈み物なども絡みます。横利根閘門は利根川と横利根川の合流部に位置する施設です
 
春はワンド状の穏やかな側へ入るバスを広く探してください。水温が上がり始めた時期は岸際だけにルアーを入れるのではなく、ワンド入口から内部へ向かうブレイク、杭、沈んだゴロタをスピナーベイトやバイブレーションで横方向に探ります。反応が出た場所ではスモラバ、ネコリグ、ダウンショットへ替え、杭の根元やゴロタの陰へ落とします
 
夏は水が動く側を優先し、閘門周辺で流れが生じていれば、その流れが緩くなる場所へシャッドやシャッドテールを通します。秋はワンド出口を回るベイトに合わせて巻物で広く探り、冬は岸際の浅場だけでなく、閘門周辺の深い場所やブレイクをダウンショットなどでゆっくり探ると狙いやすくなります
 
横利根閘門公園にはトイレがあり、公園として整備されています。駐車スペースも利用できますが、閘門は現在も舟運に使われる河川施設です。門扉周辺、管理設備、柵の内側などへ入らず、公園側の立入可能な護岸から釣ってください
 

建設省ワンド・佐原河川敷緑地前

建設省ワンドと呼ばれる場所は佐原河川敷緑地前にあり、本流から水が入り込むワンドとゴロタ、鉄柱、護岸などを狙えるポイントです。ただし、ワンド内の大部分は釣り禁止とされ、小野川河口の水門から下流側には釣りのできない範囲があります。佐原河川敷緑地側の立入可能な場所から狙い、禁止表示がある場所へ入らないでください
 
狙える範囲では、ワンドの中央へ適当に投げるより、ゴロタの終わり、鉄柱の周囲、護岸から底質が変わる境目を狙います。春はワンドへ入った魚が浅いストラクチャーへ寄りやすいため、シャロークランクをゴロタへ軽く当てながら巻き、石を抜けた瞬間に浮かせる使い方が向いています。食いが弱ければスモラバやダウンショットを鉄柱や石の際へ落とし、底から大きく離さずに誘ってください
 
夏はワンド奥の止まった水より、本流側との境目や水の動きが残る場所を優先します。秋はベイトが入っていればワンド入口を巻物で探り、冬は本流へ落ちる側の深い場所を中心にします
 
佐原河川敷緑地は利根川河川敷にある公園で、JR佐原駅から徒歩で向かうこともできます。スポーツ施設やイベントで河川敷が利用されることがあるため、車で入る場合は当日の利用状況を確認し、競技施設の入口や通路を塞がないでください
 

篠原水門

篠原水門周辺は、水門から出る水、岸寄りのブレイク、ゴロタ、乱杭、ベジテーションが狭い範囲に重なっています。水際まで近づく前に岸際を確認したいポイントで、バスが護岸際や浅いゴロタへ入っている日は、足元から数m以内で反応することがあります
 
水門から水が出ている日は、強い流れの中央より両脇のヨレを狙います。スピナーベイトを水門より少し上流側へ投げ、流れに押されながらヨレへ入る角度で巻くと、ベイトを待っている魚へ自然に通せます。朝夕に岸際でベイトが動いていれば、ペンシルベイトやポッパーを流れの弱い側へ入れる釣りも使えます
 
流れが止まっている場合は、沖にあるゴロタと小さなブレイクが中心です。クランクベイトを岸と平行ではなく斜め沖へ投げ、水深が変わる場所を横切らせます。底を引く釣りではフリーリグやダウンショットを使い、ゴロタから柔らかい底へ変わった場所で止めてください。春と秋は岸寄りまで広く探り、真夏と低水温期は一段深いブレイクまで狙うと魚を見つけやすくなります
 

津宮鳥居・津宮テトラ

津宮鳥居周辺は、テトラ、乱杭、水門、ブレイクが絡む利根川下流の代表的なストラクチャーポイントです。水通しがよく、テトラの内側と外側で流速が変わるため、穴の中だけでなく、テトラ先端や外縁も重要になります
 
水位が通常なら、まずテトラの切れ目や張り出した場所を探します。5~10g程度のテキサスリグを穴へ落とし、底まで入ったら大きく動かさず、ラインを張ったり緩めたりしながら石の陰を探ってください。反応がなければ1つの穴で長時間粘らず、次の穴へ移動します。テトラで掛けた魚を奥へ潜らせないため、柔らか過ぎるタックルは避けたほうが扱いやすくなります
 
流れが強い日は穴の奥だけではなく、テトラの外側を狙います。スピナーベイトやシャッドテールを上流側からテトラと平行に通し、流れがテトラへ当たって弱くなる場所を長く泳がせます。減水して穴が浅くなった日は、沖側へ伸びるブレイクや杭の下流側へ狙いを移してください
 
津宮鳥居河岸には専用駐車場とトイレがありません。堤防はサイクリングロードとしても利用されているため、道路や通路へ駐車せず、歩行者や自転車が通る場所でキャストする場合は必ず後方を確認してください
 

JR鹿島線鉄橋下

JR鹿島線鉄橋下は、鉄橋の上流側に沈んだゴロタ、下流側にテトラがあり、橋によって生まれる流れの変化も利用できるポイントです。岸近くだけを狙う場所ではなく、ゴロタが入っている沖までルアーを届かせる飛距離が必要になります
 
ゴロタを狙う場合は、1/2oz前後のスピナーベイトや7~14g程度のフリーリグを沖へ投げ、底の石へ当たり始める位置を探してください。スピナーベイトは底へ完全に乗せず、ブレードが回る最低限の速度で石の少し上を通します。フリーリグでは石へ挟み込まないよう、障害物へ当たったらロッドを立てて越え、越えた直後のフォールで食わせます
 
橋脚周辺は流れの方向を見て、上流側の流れが当たる面と下流側の反転流を分けて狙います。夏に流れが強い日は下流側の緩い水、秋にベイトが多い日はゴロタの上、冬はゴロタ外側の深い側が中心になります。クランクベイトなどリップのあるプラグは石へ深く入り過ぎると根掛かりが増えるため、ボトムを長く引き続けないでください
 

利根川橋北岸

利根川橋北岸はテトラ帯が長く続き、岸からメインチャンネルまでの距離が比較的短い場所です。テトラのすぐ外側を本流の強い水が通るため、浅い穴と深い本流を短い距離で行き来するバスを狙えます
 
広いテトラ帯をすべて同じように撃つのではなく、流れが当たる場所、テトラの並びが崩れる場所、先端が沖へ張り出している場所、途中で水深が変わる場所を優先してください。流れが穏やかな日はテキサスリグやノーシンカーを穴へ入れ、流れが強い日は外側へスピナーベイトやシャッドテールを通します
 
夏はテトラ外側へ流れが当たり、内側へ反転流ができる場所が狙いやすくなります。秋はテトラ沿いを移動するベイトに合わせて巻物を長く通し、冬は外側の深いレンジをダウンショットや重めのフリーリグで探ります。テトラは濡れると滑りやすく、隙間も深いため、無理に先端まで移動せず岸から安全に届く範囲を優先してください
 

草林テトラ・アシ

草林テトラ周辺はアシ、テトラ、ブレイクが重なり、岸寄りまで深い流れが近づく場所です。シャローのすぐ横にディープがあるため、水位や水温が変化してもバスが大きく移動せず、浅場と深場を行き来しやすい地形になっています
 
朝夕や増水時はアシ際とテトラの内側から始めます。アシへ水が入っていればノーシンカーや軽いテキサスを根元へ落とし、アシからテトラへ続くラインを横方向にも探ってください。日中や減水時は沖のカケアガリへ移り、7~14g程度のキャロライナリグやフリーリグを遠投し、浅い側から深い側へ落ちる変化を横切らせます
 
流れが強い日は、ルアーを流れに逆らって一直線に引くより、斜め上流へ投げて流れに押させながらブレイクへ落とすと自然に通せます。巻物ならディープクランクや重めのスピナーベイトを使い、底へ当て続けず、カケアガリの上を沿わせるように巻いてください
 

富田渡船跡

富田渡船跡周辺は、渡船場跡の杭と下流側に沈むゴロタが中心になるシャローです。水位によって見える地形が大きく変わり、減水時に露出する石や杭が、増水するとバスのカバーになります。富田渡船は利根川を渡る渡船として使われていた場所で、現在は渡船跡になっています
 
水位が低い時は釣ることだけを考えず、石がどの方向へ並んでいるか、どこから急に深くなるかを見てください。水位が上がった時には、その石の列へネコリグやワッキーリグを落とし、石と石の隙間を短く動かします。岸と直角に遠投するだけではなく、ゴロタの列と平行に通すと、魚がルアーを追える距離を長く取れます
 
秋など魚が広く動いている時はクランクベイトをゴロタへ当て、石を越えた直後に浮かせる釣りが使えます。根掛かりが続く場合は無理に底を引かず、シャッドテールやスピナーベイトで石の上を通してください。増水時は普段歩ける場所まで水が入ることがあるため、岸が狭くなっている時は無理に水際へ下りないでください
 

阿玉川水門・黒部川出口

阿玉川水門は利根川と黒部川側を結ぶ大きな河川施設で、水門周辺には杭、アシ、護岸、ミオ筋、底質変化があります。国土交通省の水門・閘門案内でも、阿玉川閘門は黒部川の排水と舟運を担う施設として示されています
 
最も狙いやすいのは、水門から利根川本流側へ伸びる深い筋です。水門正面だけへ投げ続けず、ミオ筋の肩へフリーリグやダウンショットを落とし、深い筋から浅い側へ上がる変化を横切らせてください。護岸が水中で終わって泥底へ変わる境目もバスが止まりやすく、ボトムの硬さが変わった場所でルアーを止めます
 
水門近くの杭は上流側と下流側で流速が違います。水が動いている日は下流側へワームを落とし、流れに押させながら杭の裏へ入れます。黒部川側ではアシが絡むため、水位が高ければアシ際へノーシンカーや軽いテキサスを入れ、低ければアシから離れたブレイクへ狙いを移してください
 
黒部川は千葉県の第5種共同漁業権が設定されていない支派川として案内されていますが、利根川本流へ移れば漁業権区域や規則が変わります。水門や閘門の管理設備、係留施設、柵の内側へ入らないでください
 

利根川中流・渡良瀬川合流周辺

利根川中流から渡良瀬川との合流周辺では、オオクチバスだけでなくコクチバスも狙えます。下流のテトラやワンドを中心にした釣りとは性格が異なり、流れのある本流、ゴロタ、流心脇、支流との合流、反転流が重要になります。利根川・渡良瀬川合流周辺ではコクチバスの釣果が続いています
 
合流部では、2本の流れが正面からぶつかる場所だけを見るのではなく、色の違う水が混じる境目、その下流側にできるヨレ、流心から岸側へ外れる反転流を探してください。3~4inch程度のワームをダウンショットやキャロライナリグにし、上流側へ投げて底を転がすように流すと、流れの中でベイトを待つコクチバスへ自然に入れられます
 
ミノーやシャッドを使う場合も流れに逆らって高速で巻くだけではなく、アップクロスへ投げ、流れより少し速い程度でラインを回収します。ルアーが横を向いて流れを横切る場所をヨレやゴロタの裏へ合わせると、追わせる距離を確保できます。春から秋は流れのある浅場まで広く探れますが、水温が低い時期は深い淵や流速が弱まる場所を優先してください
 
利根川中流は県境をまたぐため、釣った場所によって外来魚の再放流に関する扱いが変わります。特に埼玉県側と群馬県側では再放流禁止の指示があるため、下流域と同じ感覚でリリースしないでください
 


利根川のブラックバスで釣果を狙う

 

利根川で最初に見るべきなのは、水面に見えるストラクチャーの大きさではなく、水がどこを通っているかです。テトラが広く続いていても、すべての穴に同じように魚が入るわけではありません。流れが強く当たる先端、その直後にできる反転流、テトラが途中で切れる場所、沖側へ張り出した場所など、水の速さが変わる場所から狙ってください
 
水門も同じで、吐き出し口そのものだけを狙うと魚のいる範囲を狭め過ぎます。水門から出た水は本流へ入ると左右へ広がり、速い流れと遅い流れの境目を作ります。スピナーベイトやシャッドテールをその境目と平行に通し、流れが弱くなった場所で速度を落とします。水門が止まっている場合は、流れよりミオ筋、護岸の切れ目、杭など地形を優先してください
 
岸際も最初から捨てないでください。増水時や朝夕は、普段は水のない草際や護岸のすぐ下までバスが入ることがあります。ポイントへ着いたら水際まで歩かず、数m離れた位置から岸と平行に1~2投してから沖を狙うと、足元の魚を散らしにくくなります
 
広いオープンウォーターでは、何もない沖へ繰り返し遠投するより、ブレイクを探すことが重要です。フリーリグやキャロライナリグを扇状に投げ、シンカーが重くなる場所、ゴロタに当たる場所、泥から硬い底へ変わる場所を探します。同じ距離で何度も底質が変わる場所が見つかったら、そのラインを横方向に狙ってください

 


利根川のブラックバスで使う仕掛け

利根川下流の岸釣りでは、テトラ、水門、ゴロタを扱えるベイトタックルが1本あると釣りを組み立てやすくなります。6.6~7ft前後のM~MHクラスに、12~16lb前後のフロロカーボンを組み合わせれば、スピナーベイト、クランクベイト、テキサスリグ、フリーリグなどを広く使えます。テトラ穴へ入れる釣りではラインを細くし過ぎず、掛けた魚を障害物から早く離せる強さを確保してください
 
巻物は3/8~1/2oz前後のスピナーベイト、シャッドテール、クランクベイト、バイブレーションが使いやすく、水門や合流部では横方向に広く魚を探せます。速い流れでは重さを上げ、狙うレンジから浮き上がらない速度で巻きます。ゴロタやテトラに当てる場合は、障害物へ強く食い込ませず、接触した瞬間にロッドを少し上げてかわしてください
 
ワームは5~10g程度のテキサスリグやフリーリグを基準にすると、テトラ、杭、ゴロタ、水門周辺まで対応できます。沖のブレイクを探す場合は7~14g程度のキャロライナリグを使うと飛距離を確保しやすくなります。食いが弱い時はネコリグやダウンショットへ替えますが、流れのある場所では軽過ぎるシンカーを使うと底を取れないため、ボトムの感触が分かる重量まで上げてください
 
スピニングは6.6~7ft前後のL~MLクラスにPE0.6~0.8号前後と6~10lb程度のリーダー、または4~6lb前後のフロロカーボンを組み合わせると、ダウンショット、ネコリグ、小型シャッドなどを扱いやすくなります。中流のコクチバス狙いでは流れの中で魚を掛けるため、極端な細糸より岩や流れに耐えられるラインを使ってください
 


利根川の駐車場とトイレ

利根川沿いには釣り専用駐車場が整備されていないポイントが多いため、公園施設を利用できる場所と、徒歩で入る場所を分けて考えてください。大利根東公園には駐車場とトイレがあり、横利根閘門公園にもトイレがあります。佐原河川敷緑地も河川敷の施設を利用できます
 
一方、津宮鳥居河岸には駐車場とトイレがありません。テトラ、水門、橋脚などだけを目的に車を近くへ停めようとすると、堤防道路、管理道路、農道、河川施設の出入口へ駐車することになりやすいため注意してください。水門や閘門の管理用スペースは空いていても一般駐車場ではありません。通行や施設管理を妨げる場所へ車を置かず、一般利用できる駐車場から歩いて入ってください
 
トイレも公園施設から離れると少なくなります。テトラ帯や水門を長距離ランガンする場合は、最初に利用できる公園や公共施設で済ませてから移動してください
 


利根川のブラックバス釣りで確認する規制と注意点

ブラックバスは特定外来生物ですが、外来生物法だけで釣りそのものが禁止されているわけではありません。その場で直ちに放すキャッチ&リリースは外来生物法の規制対象ではない一方、生きたまま別の河川や湖へ運んで放す行為は禁止されています。ただし、都道府県が独自に再放流を禁止している場合は、その規則が優先されます
 
茨城県では、釣り上げたブラックバスなどの特定外来生物をその場で再放流することは差し支えないとされています。生きたまま別の場所へ運んで放流することはできません
 
千葉県では、第5種共同漁業権が設定されている河川でも、ブラックバスのように漁業権の対象になっていない魚だけを狙う場合は遊漁券を購入する必要はありません。ただし、コイ、フナ、ウナギなど漁業権対象魚種を含む釣りと判断される場合には遊漁券が必要です。利根川には複数の漁業権区間があるため、ブラックバス以外も狙う場合は区域を確認してください
 
埼玉県では公共用水面でオオクチバス、コクチバス、ブルーギル、チャネルキャットフィッシュの再放流が禁止されています。利根川中流の埼玉県側でブラックバスを釣った場合は、その場へ戻さないでください
 
群馬県ではコクチバスの再放流が禁止されています。利根川中流から上流側でコクチバスを狙う場合は、県境をまたいで移動した後に同じ扱いをしないよう注意してください
 
利根大堰では、大堰上流160mから下流200mまでが禁漁区域になっており、魚種を問わず魚を採ることはできません。流れが集まり魚が付きそうに見えても、バス釣りをしないでください。柵の中への立入りも禁止されています
 
茨城県側の利根川河口堰にも採捕禁止区域があり、管理橋上流端から上流110m、下流端から下流110mの水面では魚類を採捕できません。河川施設周辺は魚が集まりやすい反面、禁止区域が設定されている場所があるため、堰、水門、閘門では現地の標識を必ず確認してください
 
テトラ帯では足元にも注意が必要です。テトラの隙間は見た目より深く、濡れたコンクリートにはコケが付いて滑りやすくなります。魚を追ってテトラの先端へ移動したり、ランディングのために低い場所へ飛び移ったりせず、安全な足場から届く範囲で釣ってください
 
利根川は雨の後に水位と流速が大きく変わります。岸際の草が急に水没する、水面を流れる枝やゴミが増える、水色が短時間で濁るといった変化が出た場合は増水が進んでいる可能性があります。テトラやゴロタの上へ入っている場合は水位が上がる前に岸へ戻り、増水した本流へ立ち込まないでください