淡水&ブラックバス

東京のブラックバスが釣れるポイントまとめ|ポイント・時期・釣り方

東京のブラックバスが釣れるポイントまとめ

 
東京では、多摩川中流、奥多摩湖、荒川、江戸川、中川といった自然の河川・湖に加え、都心の弁慶フィッシングクラブや八王子の恩方国際釣堀場でもブラックバスを狙えます。釣り場によって魚種や釣り方は大きく異なり、多摩川や江戸川では流れを好むスモールマウスバス、奥多摩湖や弁慶フィッシングクラブではラージマウスバスを中心に狙う釣りになります。多摩川では45~50cmクラスのスモールマウスバス、奥多摩湖では50cmを超えるラージマウスバスも釣れています
 
野釣りで狙いやすい時期は春から秋です。春は水温上昇とともに浅場へ入る魚が増え、初夏から夏は流れのある河川では瀬脇や流心沿い、湖では岬、流れ込み、ワンド、岸際のカバーが狙いやすくなります。秋はベイトフィッシュを追う魚を広く探りやすく、冬は水深のある場所、流れの弱い淵、護岸の深い側などへ狙いを絞る必要があります
 
河川では単に橋の下へルアーを投げるのではなく、橋脚によってできる反転流、流心と緩流帯の境目、護岸から砂礫底へ変わる場所、瀬から淵へ落ちる部分、水門や排水周辺など、水の速度や水深が変わる場所を探してください。湖では水位と風によって魚の位置が変わるため、岸際だけにこだわらず、岬の先端、ワンドの出口、流れ込みから続くブレイク、岩盤沿いなどを順番に探るとブラックバスへ近づきやすくなります
 


東京のブラックバスポイントについて

 

東京のブラックバスポイントについて

 
東京でブラックバスを狙うなら、多摩川中流、奥多摩湖、弁慶フィッシングクラブ、恩方国際釣堀場、荒川の新荒川大橋周辺、中川下流、江戸川下流があります。自然のフィールドでは同じ場所に魚が止まり続けるわけではないため、水位、流速、濁り、風、ベイトフィッシュの位置を見ながら、その日に魚が付きやすい場所を探すことが重要です
 
多摩川中流はスモールマウスバスを狙いやすく、立日橋周辺では40cm後半から50cm級まで釣れています。南多摩周辺にも40cmを超えるスモールマウスバスが入り、広い範囲をランガンできるのが特徴です。奥多摩湖はラージマウスバスが中心で、50cmを超える魚も狙える一方、岸から届く範囲が急深になっている場所が多く、岩盤、岬、流れ込み、ワンドを使った湖の釣りが中心になります
 
荒川、中川、江戸川では本流の流れだけでなく、水位変化の影響も大きくなります。護岸際が水没する水位では岸近くまでバスが入ることがあり、水位が低くなるとブレイク、橋脚、深みなどへ魚が移ります。江戸川下流ではラージマウスバスとスモールマウスバスの両方が釣れており、荒川の新荒川大橋周辺でもスモールマウスバス、中川下流でもブラックバスが釣れています
 
東京都内の河川には漁業権が設定されている区間があり、多摩川だけでも橋を境に遊漁規則が分かれています。江戸川にも別の遊漁規則があります。ブラックバスだけでなく他魚種が掛かる可能性もあるため、河川名だけで判断せず、竿を出す区間の規則と現地表示を確認してください
 

多摩川中流

多摩川中流は東京でスモールマウスバスを狙う代表的な河川です。立日橋周辺、JR中央本線鉄橋周辺、南多摩から稲城周辺、多摩大橋から拝島方面まで広く探れます。立日橋では春から夏に40cm後半から50cm級が釣れており、南多摩でも40cmを超える魚が出ています。冬にも大型のスモールマウスバスが釣れるため通年狙えますが、魚を探しやすいのは水温が上がって流れの中へ魚が散る春から秋です
 
立日橋周辺では橋そのものだけを見るのではなく、橋脚から下流へ伸びるヨレ、流心の横、石が集まった場所、浅瀬から一段深くなる場所を探してください。スモールマウスバスは強い流れの中央に止まり続けるだけではなく、速い水のすぐ横にある弱い流れを使いながらベイトを待つことがあります。表面だけを見ると同じ流れに見えても、水面の筋が曲がる場所、泡が一定の場所へ集まる部分、川底の色が急に濃くなる場所には水深や流速の変化があります
 
春は流れの弱い深場やブレイクから探り、3~4インチ前後のワームを使ったノーシンカー、ダウンショット、ライトキャロなどを上流側へ投げて底を取り、流れで少しずつ移動させる釣りが使いやすくなります。スモールマウスバスは流れに頭を向けていることが多いため、下流から上流へ速く巻き上げるより、上流側から魚の前へ自然に流し込む方が長くルアーを見せられます。立日橋ではワームや巻き物で40cm後半の魚も釣れています
 
初夏から夏は瀬と深場の境目が重要です。水量がある日は流心脇へミノーやシャッド、小型スイムベイトを斜め上流へ投げ、流れより少し速い程度で巻いてください。朝夕にベイトが水面へ追われているなら、ポッパーやペンシルベイトをヨレの上流側へ入れ、強い流れへ流される前に短い移動距離で誘います。流れの中で何度もアクションさせるより、反転流や瀬脇を横切る瞬間を作った方が食わせる場所を絞りやすくなります
 
南多摩から稲城周辺では、橋脚周辺だけでなく護岸際の深さ、流れが岸へ当たる外側、砂礫底から大石へ変わる場所を探してください。広い河原を歩ける場所では、同じ瀬へ投げ続けるより数十m単位で移動しながら、瀬尻、淵頭、流心横を順番に狙った方が魚を見つけやすくなります。大型ルアーで45cm級のスモールマウスバスも釣れているため、ベイトが大きい時期は小型ワームだけに限定する必要はありません
 
多摩大橋から拝島方面でも基本は同じですが、川幅が広がる場所では流心全体を追うのではなく、中州の先端、大石の下流側、岸際の反転流を優先してください。増水後は普段水がない岸際まで流れが入り、バスが本流から避難する場所になります。反対に渇水時は浅い瀬から魚が抜け、一段深い溝や橋脚周辺へ集まりやすくなります
 
多摩川漁業協同組合は釣り場用の駐車場を設けておらず、車は近隣の時間貸し駐車場などを利用するよう案内しています。河川敷の進入路、堤防道路、橋のたもとへ駐車しないでください。トイレも河川沿いに連続しているわけではないため、駅、公園、利用可能な公共施設を起点にして釣り歩く方が安心です
 
多摩川漁業協同組合の管轄区間では、釣れた特定外来魚の再放流を禁止し、持ち帰るよう案内しています。ブラックバスを生きたまま別の場所へ移動させないでください。また、多摩川には堰周辺などに採捕禁止区域があるため、魚が溜まっていても禁止範囲へ入ったり、禁止範囲へルアーを投げたりしないでください
 

奥多摩湖

奥多摩湖は東京でラージマウスバスの大型を狙える湖です。春から秋にかけて40~50cm級が釣れ、50cmを超える魚も入っています。川のスモールマウスバスとは釣り方が異なり、目の前の岸だけを撃ち続けるより、急深な岩盤、岬、流れ込み、ワンド、立木、ブレイクを水位と風に合わせて探すことが重要です
 
鴨沢橋周辺は小袖川側から入る水と本湖が接する場所を探りやすく、流れ込みから沖へ続く水深変化が狙いになります。水量がある時は流れ込みの真正面だけでなく、流入した水が本湖側へ曲がる境目へミノーやシャッドを通してください。濁りが入った場合は透明な本湖水との境目ができることがあり、バスがその境界を使ってベイトを追うことがあります
 
留浦から小留浦周辺は入り組んだ岸とワンドを利用できます。満水に近い状態では水没した岸際のカバーやオーバーハング近くまで魚が入るため、ノーシンカーワームやネコリグを岸ぎりぎりへ落とし、すぐに回収せず最初のブレイクまで沈めます。水位が下がって岸際のカバーが水から離れている場合は、岸を撃つ回数を減らし、ワンド出口や岬から深場へ落ちる斜面をダウンショットやフリーリグで探ってください
 
三頭橋周辺は複数方向から水が集まる湖上流側で、流れが効く条件ではベイトとバスの位置を絞りやすくなります。雨後に水が増えた直後は強い流れの中心ではなく、本流の脇にできる弱い流れ、岬の裏側、岩盤の凹みを狙ってください。ミノーを流れに対して横切らせる場合も、一定速度で長く巻くより、反転流へ入ったところで速度を落としてバスが追い付ける時間を作ります
 
麦山橋周辺はワンドと急な水深変化を組み合わせて探れます。朝夕にワンド内へベイトが入っている時は、ペンシルベイト、羽根物、スイムベイトなどを岸と平行気味に通し、日が高くなったら岬の先端やワンド出口から深い側へ狙いを移します。奥多摩湖では濁りが入った条件で大型トップウォーターに40cm後半の魚が反応した例もあり、濁ったからボトムだけに限定する必要はありません
 
峰谷橋から峰谷川が入る周辺では、流れ込みと本湖の水色、流速、水温差が狙いを決める手掛かりになります。流入量が少ない時は川の出口だけに固執せず、左右の岩盤沿いから最初に大きく落ちる場所まで探してください。流れ込みへ小魚が集まっているならミノーや小型スイムベイト、水面に生命感が乏しければワームを底まで沈めて岩盤沿いを階段状に落とす釣りへ切り替えます
 
奥多摩湖は場所によって道路と水面の高低差が大きく、急斜面を無理に下りるのは危険です。安全に湖岸へ入れる場所だけを利用し、擁壁、フェンス、立入禁止表示を越えないでください。東京都内水面漁場管理委員会から奥多摩湖の禁漁区に関する指示が出ているため、湖ならどこでも釣れるわけではありません
 
車の場合は奥多摩 水と緑のふれあい館周辺に無料駐車場があり、水根駐車場や大麦代駐車場も利用できます。大麦代駐車場とふれあい館にはトイレがあります。湖岸を長く移動するとトイレがない区間が続くため、移動前に済ませてください。麦山浮橋と留浦浮橋は湖水位によって通行止めになることがあり、湖岸の遊歩道も大雨、落石、冬季などの条件で閉鎖される場合があります。通行止めの柵や表示がある場所へ入らないでください
 

弁慶フィッシングクラブ

弁慶フィッシングクラブは千代田区紀尾井町の弁慶濠でブラックバスを狙えるボートフィッシング場です。赤坂見附、永田町から歩いて向かえる場所にあり、自然の湖とは違って岸から広範囲をランガンするのではなく、手漕ぎボートでウィード、岸際、石垣、日陰、水深変化を探る釣りになります。ルアーフィッシングを楽しめる施設として営業しています
 
弁慶濠で特に重要になるのがウィードです。水草が伸びる時期は、水面に見えている葉だけではなく、ウィードの先端、切れ目、穴、底との境目を見てください。30cmを超えるバスがボトム側で釣れることもあり、ノーシンカーワームやネコリグをウィードの際へ落とし、すぐに大きく動かさず、ウィードへ触れたり外れたりする位置を長く通す釣りが使えます
 
朝や曇天で水面にベイトの動きがある時は、ウィードの上をトップウォーターや表層系ワームで探ります。開けた水面へ無差別に投げるより、ウィードの岬状に張り出した部分、岸との間にできた水路、日陰との境目を狙ってください。日が高くなって表層から反応が消えたら、ウィードエッジの中層をシャッドや小型クランクで引き、その下にいる魚へワームを落とすと効率よくレンジを下げられます
 
ボートから近距離で撃つ場所が多いため、強く遠投する必要はありません。静かに近づき、岸際やウィードへ低い弾道でルアーを入れた方が魚を驚かせにくくなります。ウィードへ魚が潜った場合は、細いラインで無理に引き抜くよりボートを近づけて回収してください。夏の濃いウィードを狙うなら、障害物の少ない場所よりラインを太くする必要があります
 
ブラックバスのルアー釣りはボート利用が基本となるため、受付で当日の営業条件と利用ルールを確認してから出船してください。施設にはトイレがあります。車では周辺の時間貸し駐車場を利用する方法があり、都心部で駐車料金も高くなりやすいため、赤坂見附駅や永田町駅から歩く電車釣行との相性が良い場所です
 

恩方国際釣堀場

恩方国際釣堀場は八王子市西寺方町にあるブラックバスの管理釣り場です。バスポンドは約600㎡、平均水深約1.3mで、水はクリア。地下水を利用しているため年間を通して水温が比較的安定しています。自然河川のように増水や長距離移動へ対応する必要がなく、ブラックバスのルアーフィッシングそのものを練習したい場合にも使いやすい環境です
 
透明度が高いため、最初から見えている魚だけへルアーを投げ続けない方が釣りやすくなります。岸際を歩く前に少し離れた位置から水面を見て、魚が回遊している深さを探してください。活性が高い魚には小型ミノーやシャッドを魚の進行方向より前へ投げ、中層を横切らせます。追って止まる魚が多い時は、魚の目の前で何度もルアーを動かすより、進行方向へ先回りさせて間を取る方が食わせやすくなります
 
第1エリアはバーブレスフックが必須で、ハードルアーのみ使用できます。ミノーや小型クランクを使う場合は、岸際から沖へ一直線に投げ続けるより、魚が回遊するコースへ斜めに通し、1回のキャストでルアーを見せる距離を長く取ってください。第2エリアもバーブレスフックが必須ですが、各種ルアーを使用できます。ワームを使える場合は、ノーシンカーやワッキーリグを魚の少し前へ落とし、フォールから着底後の短いステイまで見せる釣りが使えます
 
場内のブラックバスはすべてキャッチ&リリースで、生体の持ち出しは禁止されています。自然河川のブラックバスと扱いが異なるため、施設のルールに従ってください。敷地内には約30台分の駐車場と軽食・カフェテラスがあります。長時間利用する場合は受付後に場内設備の位置を把握してから釣りを始めると移動しやすくなります
 

荒川・新荒川大橋周辺

荒川の新荒川大橋周辺ではスモールマウスバスを狙えます。荒川は多摩川と同じような「流れのある川」でも、水位変化によって岸際の地形が大きく変わるため、昨日魚がいた場所が同じ状態とは限りません。新荒川大橋周辺でもスモールマウスバスが釣れており、橋周辺だけでなく、護岸、流れのヨレ、深みを組み合わせて探る釣りが必要です
 
水位が高い時は岸際の護岸や草際まで水が入り、流心から離れた場所に弱い流れができます。こうした状況では、岸と平行にシャッドやミノーを通し、護岸の角、草の切れ目、流れが巻く場所で速度を落としてください。川の中央へ遠投するより、岸から数m以内にできる流速差へルアーを長く置いた方が魚へ近づける場合があります
 
水位が下がると岸際の浅場から魚が抜けやすくなるため、橋脚周辺、護岸の基礎、深い溝、流れが当たる外側へ狙いを変えます。ボトムを狙うならダウンショットやフリーリグを上流斜め方向へ投げ、底を取りながら流れに押される分だけ移動させます。スモールマウスバスは流れを利用して餌を待つため、ルアーを完全に止め続けるより、石や段差へ触れながら少しずつ下流へ動かした方が広い範囲を探れます
 
春から秋は流れの中まで魚が散りやすく、夏は朝の低水温時や流れが効く時間帯を狙いやすくなります。冬は広い浅場をテンポよく巻くより、水深があり流速の弱い場所をボトム中心に探してください
 
北区側には荒川赤羽緑地などの河川敷施設があり、荒川赤羽緑地駐車場は週末や祝日を中心に利用できますが、一般利用できない曜日や利用時間外があります。平日に車で向かう場合は河川敷駐車場を前提にせず、一般利用できる時間貸し駐車場を利用してください。新荒川大橋緑地周辺はスポーツ施設や散歩の利用者も多いため、人がいる方向へキャストしないでください
 

中川下流

中川下流は足立区や葛飾区方面からブラックバスを狙える河川です。ブラックバスだけの川ではなく、シーバス、ナマズ、コイなどさまざまな魚がいる都市河川ですが、ブラックバスも釣れています。夏にも30cm前後から30cm後半の魚が出ており、岸際や流れの変化を丁寧に探る釣りが成立します
 
中川下流では川幅全体を均等に探るより、護岸の基礎、橋脚、水門、排水、カーブの内外側など、流れが変化する原因を探してください。水位が上がって護岸際まで十分な水深がある時は、シャッドや小型クランクを岸と平行に通します。魚が岸近くにいる時に沖から岸へ直角に引くと、狙える距離が短くなるため、護岸に沿って長く泳がせる方が効率的です
 
流れが強くなった時は、橋脚や水門の下流側にできる弱い流れへワームを入れます。ダウンショットやネコリグを流れの上流側へ投げ、底を感じながら障害物の横まで流し込んでください。流心の真ん中で無理に止めるより、速い流れと遅い流れの境目を横切らせる方がバスがルアーへ近づきやすくなります
 
夏の日中は護岸の日陰や橋の影ができる場所も狙い目です。日差しの当たる浅場へ反応がなければ、橋脚の深い側や護岸の足元へレンジを下げます。秋に小魚が岸際を移動している時は、小型ミノーやシャッドをベイトと同じ深さへ合わせて広く探ってください
 
中川公園を起点にする場合は有料駐車場があり、24時間利用できます。ただし駐車台数は多くないため、満車時に周辺道路へ駐車しないでください。中川沿いには遊歩道や住宅地が近い場所もあるため、後方に歩行者や自転車がいないことを確認してからキャストしてください
 

江戸川下流

江戸川下流ではラージマウスバスとスモールマウスバスの両方を狙えます。春から夏にかけて30~35cm前後の魚が繰り返し釣れ、スモールマウスバスだけでなくラージマウスバスも入っています。魚種を最初から決め打ちするより、流れが強い場所ではスモールマウス、岸際のカバーや弱い流れではラージも意識して探る方が対応しやすくなります
 
葛飾側では葛飾橋周辺から柴又方面など、護岸と広い河川敷が続く区間があります。狙う場所は護岸際、流れの変わる突起物、橋脚、岸から沖へ落ちるブレイク、浅場と深場の境目です。広い川なので遠投したくなりますが、岸際に十分な水深がある時は最初に足元を狙ってください。手前を歩いてから遠投すると、岸沿いにいた魚を先に散らしてしまいます
 
春はボトム付近をゆっくり探る釣りが使いやすく、イモ系ワームをデッドスローで動かしてスモールマウスバスが釣れています。キャストは上流斜め方向へ行い、着底後はラインを張り過ぎず、流れに押されながら底の凹凸を越える速度で動かしてください。川底を高速で引きずるより、石や段差へ当たったところで止め、流れがワームを動かす時間を作ります
 
初夏から夏は魚の行動範囲が広がります。流れが効いている時間はスモールマウスバスを狙ってミノー、シャッド、小型スイムベイトを流心脇へ通し、流れが弱い時間は護岸やブレイクをワームで探ってください。朝夕に岸際で小魚が追われている時はトップウォーターも使えますが、反応がなければ早めに中層、ボトムへレンジを下げる方が効率的です。江戸川下流では夏にも複数のスモールマウスバスが釣れています
 
柴又側から入る場合は柴又公園の江戸川河川敷を起点にできます。柴又公園には有料の駐車広場があり、普通車を多数収容できますが、利用時間外は車止めが上がって入出庫できなくなるため、夕方まで釣る場合は閉場時間を確認してください。柴又公園周辺にはトイレもあります。京成柴又駅から徒歩でも河川敷へ入れるため、電車釣行にも向いています
 
江戸川には第5種共同漁業権の区間があり、東京都側にも遊漁規則があります。橋を越えて千葉県側まで移動すると管理する漁協や地域の条件が変わるため、東京側と同じ条件のまま釣れるとは考えないでください
 


東京のブラックバスで釣果を狙う

 

東京のブラックバス釣りでは、釣り場へ着いてすぐルアーを投げるより、水の動きを先に見ることが重要です。多摩川、荒川、江戸川、中川では、流心そのものより流れが変化する場所を探してください。橋脚の下流、瀬の横、反転流、護岸の角、水門、流れ込み、底の段差は、流れの中を移動するベイトフィッシュが不安定になりやすく、バスが餌を待ちやすい場所です
 
河川では上流側へ投げてルアーを流す方法と、横方向へ投げて流れを横切らせる方法を使い分けます。ワームで底を狙う場合はアップクロスへ投げ、底を取りながら流れに押される速度で下流へ移動させます。ミノーやシャッドではクロスからやや下流へ投げ、ルアーが流れを横切って向きを変える場所をヨレや橋脚脇へ合わせてください。単に「ただ巻き」するのではなく、魚が待っている場所でルアーの速度が落ちる軌道を作ることが重要です
 
湖の奥多摩湖では風を利用してください。風が岸へ当たると表層の水とベイトが寄せられるため、風下側の岬やワンド入口へバスが入ることがあります。風が弱く水面が静かな日は岸際の魚へ近づき過ぎず、遠めからノーシンカーやミノーを入れます。風が強く濁りが出た時は、波動の強いスピナーベイト、チャターベイト、大型トップなどで魚にルアーを気付かせる方法も使えます
 
季節によっても探すレンジを変えてください。春は日当たりの良い浅場へ上がる魚と、そのすぐ近くの深場に残る魚の両方を狙います。初夏から夏は河川なら流れと酸素量のある場所、湖なら日陰、流れ込み、岬、深いブレイクを優先します。秋はベイトフィッシュの群れを探し、ミノー、シャッド、スイムベイトなど横方向へ動くルアーで広く探ります。冬は深場と流れの弱い場所へ狙いを絞り、ボトムを長く見せられるワームを中心にしてください
 
同じ場所で反応がない場合はルアーだけを何度も交換するより、魚がいる条件を探し直した方が効率的です。多摩川なら別のヨレ、奥多摩湖なら別の岬、中川や江戸川なら水深の違う護岸へ移動してください。ブラックバスはフィールド全体へ均等に散っているわけではないため、魚の付き場を見つけることがルアー選びより先になります

 


東京のブラックバスで使う仕掛け

東京のブラックバス釣りを1本のタックルで広く対応するなら、6.4~6.10ft前後のML~Mクラスのロッドが使いやすくなります。スピニングなら2500番前後のリールにフロロカーボン4~6lb、またはPE0.6~1号前後とフロロカーボンリーダーを組み合わせれば、ノーシンカー、ダウンショット、ネコリグ、小型ミノー、シャッドなどを扱えます
 
多摩川や江戸川のスモールマウスバスを中心に狙うなら、6~6.10ft前後のL~MLスピニングが使いやすくなります。流れの中で40cmを超えるスモールマウスバスが掛かると強く走るため、極端に細いラインだけで組まず、石、護岸、橋脚へ擦れる場所ではリーダーを少し太くしてください。ワームは3~4インチ前後を中心に、ノーシンカー、ダウンショット、ライトキャロ、ネコリグを使い分けます
 
奥多摩湖で大型ルアーやチャターベイト、スピナーベイトを使うなら、M~MHクラスのベイトロッドと12~16lb前後のラインが扱いやすくなります。岸際の軽いワームだけを狙う場合はスピニングでも対応できますが、50cmを超えるバスや岩盤際、立木周辺を狙うなら、掛けた魚を障害物から離せるタックルが必要です
 
弁慶フィッシングクラブでは濃いウィードを狙う時と開けた場所を狙う時でラインを変えます。オープンウォーターならフィネスタックルを使えますが、ウィードの中へワームを入れる場合はラインを一段太くし、掛けた魚が水草へ潜っても主導権を失いにくい組み合わせにしてください
 
ルアーはワームだけに偏らず、ミノー、シャッド、小型クランク、スピナーベイト、チャターベイト、トップウォーターを用意すると水深と流速を変えやすくなります。最初は巻き物で魚のいる水深と場所を探し、反応があった場所をワームで細かく狙うと、広い河川や奥多摩湖でも効率よく魚へ近づけます
 


東京のブラックバスで確認する規制と注意点

オオクチバスとコクチバスは特定外来生物です。外来生物法では野外で釣る行為そのものが一律に禁止されているわけではありませんが、生きた魚を別の場所へ運搬したり、別の水域へ放したりすることには制限があります。また、国の法律とは別に漁協や施設が再放流を禁止している場所があります。釣った場所ごとの規則を優先してください
 
特に多摩川漁業協同組合は、管轄区間で釣れた特定外来魚の再放流を禁止し、持ち帰るよう案内しています。恩方国際釣堀場は反対にブラックバスをすべてキャッチ&リリースとし、生体の持ち出しを禁止しています。同じ東京都内でも魚の扱いが異なるため、野釣りと管理釣り場のルールを混同しないでください
 
多摩川と江戸川には区間ごとの遊漁規則があり、多摩川では橋を境に漁業権の区分が変わります。ブラックバスだけを見て判断せず、その場所で対象となる魚種、禁止漁法、採捕禁止区域を確認してください。堰の上下、河川工事区間、フェンスで閉鎖された場所、施設管理者が立入禁止としている場所には入らないでください
 
奥多摩湖には禁漁区があり、湖岸の一部には水道施設、急斜面、通行止めになる遊歩道や浮橋があります。水位低下、大雨、落石などによって以前歩けた場所へ入れなくなることもあるため、柵や通行止め表示を越えないでください
 
過去のブラックバス情報が残っている都内の公園池も、そのまま現在のバス釣り場として考えない方が安全です。井の頭池ではかいぼりによってオオクチバスなどの大型外来魚が取り除かれ、その後も外来種防除が続けられています。洗足池は魚釣りが禁止されています。水元公園・小合溜、石神井池なども、公園や水辺ごとの利用規則を確認せずにルアーを投げないでください
 
河川で最も注意したいのは増水です。多摩川、荒川、江戸川のような大河川は、足元が浅く見えても流れの押しが強く、岸から数歩入っただけで戻りにくくなることがあります。濁りが急に濃くなる、水面を流れる枝やゴミが増える、岸際の水位が上がるといった変化が出た場合は立ち込まないでください。ライフジャケットを着用し、増水時には岸からも十分な距離を取ってください
 
東京のブラックバスは、多摩川の流れを使うスモールマウスバス、奥多摩湖の急深な地形を利用するラージマウスバス、江戸川や中川の水位変化に合わせて移動する魚、弁慶フィッシングクラブのウィードに付く魚など、釣り場によって狙い方が大きく変わります。ルアーの種類を増やすだけではなく、その日の水深、流れ、風、カバー、ベイトフィッシュを見て、魚が止まれる場所へルアーを通してください