海釣り&エギングガイド

勝浦東部漁港(新官港)の釣り場|釣れる魚・ポイント・エギング・駐車場・トイレ【千葉】

千葉の釣り場

 

勝浦東部漁港(新官港)の釣り場

 

勝浦東部漁港(新官港)の画像

 
千葉県勝浦市新官にある新官港は、勝浦東部漁港を構成する港の北側に位置します。以前は独立した漁港として呼ばれていましたが、港の拡張によって南側の港域とつながり、現在は勝浦東部漁港の一部になっています。釣り場としては新官側の防波堤、港内の船溜まり、有料駐車場前の護岸、港口から続く船道が中心です
 
新官港の海底は、浅い岩盤、海藻帯、砂地、船道が組み合わされています。港内のすべてが同じ水深ではなく、浅い岩盤の上から水深4〜5m前後の船道へ落ちる場所があり、この水深差がアジ、クロダイ、メジナ、ヒラメ、アオリイカなどの付き場になります
 
外房に面する港のため、港口から潮が入りやすく、カタクチイワシなどの小魚が接岸するとアジ、カマス、ヒラメ、シーバス、小型青物などが入ることがあります。魚が港内へ入っている時と入っていない時の差が出やすく、水面の小魚、鳥の動き、常夜灯周辺の魚影を確認してから釣り方を決めることが大切です
 
港内ではサビキ釣り、ウキ釣り、フカセ釣り、ライトゲーム、胴突き釣り、ちょい投げ、エギングを組み立てられます。岩盤と海藻が広がる場所では根掛かりが増えるため、底を引き続ける釣りより、船道や砂地の位置を確認しながら仕掛けを通す釣りが向いています
 

主な釣りポイントと特徴

 

勝浦東部漁港(新官港)の釣りポイントと特徴

 
勝浦東部漁港の新官港側は、大きく分けて「新官側防波堤の港内向き」「防波堤先端から狙う船道周辺」「有料駐車場前の護岸」「港内の船溜まりと岸壁際」「常夜灯周辺の明暗」の特徴で考える釣り場です
 
新官港で釣果を左右するのは、水深4〜5m前後の船道と、その両側に広がる浅い岩盤や海藻帯です。アジやサヨリなどの回遊魚は船道を通って港内へ入り、クロダイやメジナは岩盤と海藻の境目、ヒラメは砂地へ落ちる斜面、アオリイカは海藻帯と船道の境界を利用することがあります
 
港内は潮位によって水深と釣りやすさが変わります。干潮時には浅い岩盤や海藻が水面へ近づき、仕掛けやルアーを底へ入れると根掛かりしやすくなります。潮位が上がると魚が岩盤の上や護岸際まで入りやすくなるため、浅場を狙うウキ釣りやライトゲームは満潮前後も確認したい釣り場です
 

新官側防波堤の港内向き

新官側から沖へ伸びる防波堤の港内向きは、船道と港内の浅場を狙い分けられる場所です。アジ、イワシ、小サバ、サヨリ、ウミタナゴ、メジナ、クロダイ、カサゴ、アオリイカなどが候補になります
 
船道に近い範囲は水深があり、アジや小サバなどの回遊魚を狙うサビキ釣りやアジングに向いています。足元から急に深くなる場所だけでなく、浅い岩盤が沖まで張り出している場所もあるため、仕掛けを入れた時の沈下時間や根掛かりの位置を確認しながら釣り座を選びます
 
ウキ釣りやフカセ釣りでは、海藻帯の上を流すとメジナやウミタナゴ、底付近まで仕掛けを入れるとクロダイが候補になります。潮が防波堤へ当たり、内側へ反転する場所にはコマセやエサがたまりやすく、魚が付くことがあります
 
防波堤の際には捨て石や段差があり、カサゴやメバルが入ることがあります。胴突き仕掛けやジグヘッドを足元へ落とし、底へ着いたら少し持ち上げて探ります。同じ場所で反応がない場合は、防波堤の継ぎ目や角を数mずつ移動すると魚のいる場所を見つけやすくなります
 

防波堤先端から狙う船道周辺

新官港の特徴が出やすい場所が、防波堤先端から港内中央へ続く船道です。船道は水深4〜5m前後とされ、その周囲には浅い岩礁と海藻帯が広がっています。砂地、岩盤、海藻、水深差が近い範囲に集まるため、ヒラメ、クロダイ、メジナ、アジ、シーバス、アオリイカなどを狙えます
 
ヒラメは、カタクチイワシなどの小魚が接岸する時期に船道へ入ることがあります。船道の中央だけを狙うのではなく、浅い岩盤から砂地へ落ちる斜面や、海藻が途切れる場所へルアーを通します。ミノー、シンキングペンシル、ワーム、メタルジグを使い、海藻へ触れた場合は竿を立ててルアーを少し浮かせます
 
クロダイは岩盤と砂地の境目や海藻帯の際、メジナは潮が当たる岩盤上や海藻の周辺に付くことがあります。フカセ釣りでは船道へ仕掛けを流し続けるより、潮の向きに合わせて浅場から深い側へエサを送り込む方が狙う範囲を絞りやすくなります
 
船道は魚が入る経路であると同時に漁船の通路です。船が近づく前に仕掛けを回収できる距離で釣りを行い、船道を横切る状態で仕掛けを放置しないようにします
 

有料駐車場前の護岸

新官港側の有料駐車場前には、港内へ面した護岸があります。足元は浅い場所が多く、岩盤、海藻、護岸際の段差を狙う釣りに向いています。ウミタナゴ、メジナ、クロダイ、メバル、カサゴなどが主な対象です
 
潮位が低い時間は岩盤が水面へ近づき、魚が船道側へ離れることがあります。満潮前後は護岸際や岩盤の上まで魚が入りやすくなり、軽いウキ仕掛け、ヘチ釣り、ジグヘッドを使った近距離の釣りを組み立てやすくなります
 
沖へ投げる場合は、底を引き続けると海藻や岩盤へ掛かりやすくなります。ウキ仕掛けで一定のタナを流す、フロートリグで海藻の上を通す、軽いジグヘッドで中層を探るなど、仕掛けを底へ接触させすぎない釣り方が合います
 
水深が浅い場所では魚から釣り人の姿が見えやすいため、岸壁の端へ立ち続けず、仕掛けを入れる前に水面や岩盤の影を確認します。クロダイが見える場合も、魚の正面へ仕掛けを落とさず、進行方向や潮上からエサを送り込むと警戒されにくくなります
 

港内の船溜まりと岸壁際

新官港の船溜まりは外海側より波を避けやすく、アジ、イワシ、小サバ、カマス、ウミタナゴ、クロダイ、メバル、カサゴなどを狙える場所です。港内へ小魚が入っている時はサビキ釣りやライトゲーム、回遊魚が見えない時は岸壁際の探り釣りへ切り替えます
 
アジや小サバは朝夕や夜間に港内へ入ることがあり、群れが入れば足元付近でも釣れる場合があります。水面に魚が見えない時は表層だけを狙わず、中層から底付近までタナを変えて探ります
 
岸壁際では、胴突き仕掛け、ブラクリ、ヘチ仕掛け、小型ワームを使い、継ぎ目や底の段差を狙います。カサゴやメバルは特定の隙間に付くことがあるため、同じ場所へ仕掛けを落とし続けるより、岸壁沿いを少しずつ移動する釣りが向いています
 
船溜まりには係留船とロープが多く、魚が付いているように見えても仕掛けを入れられない場所があります。ロープの向きと船の位置を確認し、何もない岸壁際や開けた水面だけを狙います
 

常夜灯周辺の明暗

新官港には夜間に明暗ができる場所があり、小魚が集まるとアジ、カマス、メバル、シーバス、アオリイカなどが寄ることがあります。明るい場所の中央だけでなく、光が弱くなる境目、岸壁の影、船道へ続く暗い側が狙い目です
 
アジングでは1g前後のジグヘッドを基準に、表層から底付近までカウントを変えます。カマスが入っている時は小型ミノー、細身のワーム、軽いメタルジグを使い、群れが通る層を横方向に探ります
 
メバルは明暗の境目や岸壁際をゆっくり通す釣りが向いています。シーバスは小魚が水面で追われている時に反応しやすく、小型ミノーやシンキングペンシルを明るい側から暗い側へ通します
 

狙える主な魚種

アジ、イワシ、小サバ、サバ、カマス、サヨリ、メジナ、クロダイ、ウミタナゴ、メバル、カサゴ、カワハギ、シロギス、メゴチ、アナゴ、ヒラメ、シーバス、アオリイカなどを狙えます
 
アジ、イワシ、小サバ、カマスは港内へ入る小魚の量によって釣果が変わります。サヨリは水面付近を回遊し、メジナとクロダイは岩盤、海藻、船道の斜面、護岸際が中心です。メバルとカサゴは岸壁の段差や捨て石、シロギスとメゴチは砂地、ヒラメは小魚が通る船道や砂地と岩盤の境目を狙います
 

その他

ベイトの接岸状況によっては、イナダなどの小型青物が港口や船道へ入ることがあります。過去の情報ではマダイやヒラマサなども紹介されていますが、港内で安定して狙える魚ではなく、小魚と潮の条件が重なった時に回遊する魚です
 
アオリイカは春と秋が中心で、船道、海藻帯、岸壁の角、常夜灯周辺が候補になります。新官港は底に岩盤と海藻が多いため、エギを毎回長く底へ置く釣りより、水深と海藻の高さを確認してフォール時間を調整する必要があります
 

この釣り方で釣れます

 

サビキ釣り

アジ、イワシ、小サバ
港内の船溜まり、新官側防波堤の港内向き、船道脇で回遊を待つ釣りです。群れが入っていれば足元でも反応しますが、同じタナだけを狙わず、表層、中層、底付近の順に魚のいる層を確認します
 
朝夕は魚が港内を移動しやすく、短い時間だけ釣れ続くことがあります。水面に小魚が見えない時でも、底付近にアジが残っている場合があるため、仕掛けを沈める深さを変えて探ります
 

ウキ釣り・フカセ釣り

メジナ、クロダイ、ウミタナゴ、サヨリ
新官側防波堤の港内向き、船道と浅い岩盤の境目、有料駐車場前の護岸を狙います。メジナとウミタナゴは海藻の上から中層、クロダイは底付近、サヨリは水面直下を意識します
 
底へ仕掛けを入れすぎると海藻や岩盤へ掛かるため、最初に水深を測り、海藻の上へエサが残るようにウキ下を調整します。クロダイ狙いでは、船道の斜面や護岸際へ仕掛けをなじませます
 

ヘチ釣り・落とし込み

クロダイ、カサゴ、メバル
岸壁の継ぎ目、角、足元の段差へ、カニ、アオイソメ、オキアミなどを落とします。沖へ投げる必要がなく、護岸際を静かに探れる釣り方です
 
クロダイはエサが沈んでいる途中で食うことがあるため、ラインが止まる、横へ動く、予定より早く緩む変化を見逃さないようにします。底まで落として反応がなければ少し持ち上げ、次の継ぎ目へ移動します
 

胴突き釣り・ブラクリ

カサゴ、メバル、カワハギ、ベラ
岸壁際、捨て石、岩盤の切れ目を近距離で狙います。アオイソメ、オキアミ、魚の切り身などを使い、仕掛けが底へ着いたら少し浮かせてアタリを待ちます
 
根掛かりが多い場所では、底へ仕掛けを置いたままにせず、細かく上下させながら探ります。カサゴが掛かった場合は石の隙間へ戻る前に、糸を緩めず持ち上げます
 

ちょい投げ

シロギス、メゴチ、アナゴ
船道や砂地を狙える場所では、アオイソメやジャリメを使ったちょい投げができます。港内は岩盤と海藻が多いため、仕掛けを遠くから岸まで引き続けず、砂地の範囲を短く探ります
 
着底後に軽く引いた時、仕掛けが滑る場所は砂地、重く止まる場所は海藻や岩盤の可能性があります。根掛かりが続く方向は避け、船道の斜面や砂地が続く方向へ投げ直します
 

ライトゲーム

アジ、カマス、メバル、カサゴ、シーバス
港内の常夜灯、岸壁際、船道脇、潮のヨレをジグヘッドとワーム、小型プラグ、軽いメタルジグで探ります。アジとカマスは回遊する層が変わるため、釣れた深さを覚え、同じレンジを繰り返し通します
 
メバルは岸壁際や明暗をゆっくり巻き、カサゴは底付近を小さく動かします。シーバスは小魚が追われている時に港口や明暗へ入りやすく、魚の動きが見える場所を優先します
 

ヒラメ釣り

ヒラメ
新官港では、浅い岩盤から水深4〜5m前後の船道へ落ちる境目がヒラメのポイントになります。カタクチイワシなどが港口や船道へ入った時は、ミノー、シンキングペンシル、ワーム、メタルジグで砂地と岩盤の境目を探ります
 
ルアーを底へ着けたまま引くと海藻を拾いやすいため、着底を確認したら早めに巻き始めます。海藻へ触れた時は竿先を上げ、ルアーを少し浮かせて海藻の上を通します
 

エギング

アオリイカ
春は3.5号、秋は2.5〜3号を基準に、船道、海藻帯の切れ目、岸壁の角、常夜灯周辺を狙います。浅い岩盤帯ではシャロータイプ、水深のある船道ではベーシックタイプを使い分けます
 
海藻が多い場所では、着底を長く待たず、海藻の上を通す高さでフォールを止めます。1〜3回のシャクリからフリーフォール、4〜6回の短いシャクリからテンションフォール、ゆっくりしたただ巻きを組み合わせ、同じ動きだけを繰り返さないことが大切です
 

勝浦東部漁港(新官港)で釣果を狙う

 

新官港で釣果を狙う時は、最初に港内の小魚と潮の動きを確認します。小魚が見える場合はアジ、カマス、ヒラメ、シーバス、アオリイカを優先し、小魚が見えない場合は海藻帯のメジナ、護岸際のクロダイ、岸壁際の根魚へ狙いを変えます
 
アジや小サバは回遊の有無による差が大きく、釣れない時間に同じタナへ仕掛けを入れ続けても状況が変わらないことがあります。船道脇、常夜灯、港内奥を確認し、魚影がなければウキ下やルアーを通す深さを変えます
 
クロダイとメジナは潮位も重要です。潮位が低い時は浅い岩盤から離れ、船道や深い側へ移動することがあります。潮位が上がる時間は護岸際や海藻の上まで入るため、近距離を丁寧に探ります
 
ヒラメは小魚の有無が釣果に影響します。水面にカタクチイワシが見える、鳥が船道付近へ集まる、小魚が岸へ追われるなどの変化があれば、船道と浅い岩盤の境目を重点的に狙います

 

エギング情報

勝浦東部漁港の新官港側では、春と秋にアオリイカを狙えます。主なポイントは、新官側防波堤の港内向き、船道の斜面、海藻帯の切れ目、常夜灯周辺、岸壁の角です
 
春は3.5号を使い、水深のある船道と海藻帯の外側を探ります。大型のアオリイカは警戒心が強いことがあるため、強いシャクリを続けるより、少ないシャクリから静かにフォールさせる釣りが向いています
 
秋は2.5〜3号を使い、岸壁際、常夜灯周辺、浅い岩盤の上まで確認します。秋の小型はエギを追って足元まで入ることがあるため、沖だけでなく手前まで誘いを続けます
 
カラーは、澄み潮や日中はケイムラやベイトカラー、朝夕や曇天は赤テープ、濁りがある時はオレンジ、ピンク、金系が候補です。海藻が多い場所では沈下の遅いエギを使い、根掛かりを減らしながら海藻の上を通します
 
1ヶ所で15分前後探って反応がない場合は、船道、岸壁の角、常夜灯周辺へ移動します。新官港は水深と底質が短い範囲で変わるため、同じ場所から同じ方向へ投げ続けるより、立ち位置とキャスト方向を変える方がイカの通る場所を探しやすくなります
 

施設・アクセス情報
駐車場

新官港側には、釣り人が利用できる有料駐車場があります。案内では約50台を収容でき、料金は1日500円、24時間利用可能とされています。料金、利用時間、支払い方法は変更される場合があるため、現地の表示を確認してください
 
漁港内の岸壁、作業用地、道路脇は駐車場所ではありません。有料駐車場へ車を停め、釣り道具を持って港内へ移動します
 

トイレ

新官港側の有料駐車場内にトイレがあるという情報があります。一方で、トイレが利用できない、または設備がないとする案内もあり、利用状況が一致していません
 
到着した時点で設備の場所と開放状況を確認し、閉鎖されている場合に備えて、事前に別の場所で済ませてから向かうと安心です
 

周辺

新官港のすぐ近くには、釣りエサや仕掛けを一通り購入できる大型釣具店やコンビニはありません。エサ、仕掛け、氷、飲み物、食事は到着前に準備します
 
サビキ釣りでは替え針、バケツ、魚つかみ、ライトゲームやエギングでは予備のリーダー、ルアー、エギ、ヘッドライトを用意しておくと、港内で移動しながら釣りを続けやすくなります
 

所在地

千葉県勝浦市新官
 

アクセス

車では国道128号から勝浦市新官方面へ進み、新官港側の有料駐車場を利用します。港内の道路は漁業関係車両も通行するため、岸壁付近へ車を乗り入れず、駐車場から徒歩で移動してください
 
公共交通では、港に近いバス停から徒歩で向かう方法があります。釣り道具が多い場合は移動しにくいため、ロッドケースやクーラーボックスを含めて持ち運べる量にまとめます
 

注意事項
立入・釣り禁止情報

勝浦東部漁港では、港内中央の突堤や防波堤の一部について、立入禁止または釣り禁止とする情報があります。一方で開放されているとする案内もあり、利用できる範囲について情報が一致していません
 
釣りをする時は現地の看板、柵、ロープ、バリケード、漁業関係者の指示を確認し、立入りが認められた新官港側の範囲だけを利用します。過去の写真で人が入っている場所でも、現在の表示で禁止されている場合は入れません
 
勝浦市沿岸では、アワビ、トコブシ、サザエ、ウニ、ナマコ、イセエビ、タコ、海藻類などに漁業権が設定されています。釣りの途中で見つけても採取できません
 

安全面

新官港は外房に面しており、港内が穏やかに見えても、外向きの防波堤や消波ブロックにはうねりが入ることがあります。波の高さだけでなく、波が上がる位置と間隔を確認し、濡れている消波ブロックや低い場所へは移動しないでください
 
岸壁には柵がない場所があり、夜間は段差、係留ロープ、岸壁の端が見えにくくなります。ライフジャケット、滑りにくい靴、ヘッドライトを用意し、魚を取り込む場合はタモを使います
 

漁港利用のマナー

新官港は漁船の係留、出港、帰港、漁具の整備を行う漁港です。船が近づいた時は仕掛けを回収し、係留船、ロープ、漁具の周囲へ仕掛けを入れません。岸壁や道路へ釣具を広げず、作業車両や漁業関係者が通れる幅を空けます
 
釣り糸、仕掛け、エサの容器、飲食物のゴミは持ち帰ります。コマセや魚で岸壁を汚した場合は水で流し、魚の内臓や残ったエサを港内へ捨てないでください
 
勝浦東部漁港の新官港側は、水深4〜5m前後の船道、浅い岩盤、海藻帯、砂地、常夜灯がそろい、アジ、クロダイ、メジナ、ヒラメ、根魚、アオリイカなどを狙える釣り場です。魚が付く水深と底質を確認し、回遊魚がいない時は岸壁際や海藻帯へ狙いを変えることで、港内の特徴を生かした釣りを組み立てられます
 

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