千葉の釣り場
浜波太漁港（太海港）の釣り場
千葉県鴨川市太海浜にある浜波太漁港は、太海漁港、太海港とも呼ばれる小規模な漁港です。仁右衛門島の西側に位置し、港内の船溜まり、渡船の船着場、白灯台のある外防波堤、港口周辺、南側の低い岩礁帯によって構成されています
港内は全体的に浅く、岸壁から海底が見える場所もあります。一方、白灯台のある防波堤周辺や港口寄りは港内奥より水深があり、岩、沈み根、海藻、砂地が混在しています。仁右衛門島との間には海水が出入りする水道があり、港内の奥より潮が動きやすいことも浜波太漁港の特徴です
狙える魚は、アジ、クロダイ、メジナ、ウミタナゴ、サヨリ、シマダイ、カサゴ、メバル、シーバス、アオリイカなどです。魚種だけを見ると幅がありますが、広い港ではなく、漁船、遊漁船、渡船、係留ロープ、漁具が集まるため、使える釣り座は限られます
また、浜波太漁港では防波堤や岸壁の利用状況が変わることがあります。過去に釣りポイントとして紹介された場所でも、現在はロープ、柵、看板などで立入が制限されている可能性があります。釣りをする場所は現地で開放されている範囲に限り、漁港関係者の作業と船の運航を優先してください
主な釣りポイントと特徴
浜波太漁港は、大きく分けて「白灯台のある外防波堤周辺」「港口と仁右衛門島側の水道」「港内の船溜まりと岸壁際」「渡船の船着場周辺」「南側の低い岩礁帯」の特徴で考える釣り場です
港内奥は浅く、潮も緩いため、小魚が入っている時と入っていない時で魚影に差が出ます。港口や水道は潮が動きやすく、アジ、サヨリ、クロダイ、メジナ、シーバス、アオリイカなどが入る経路になります。外防波堤周辺と南側の岩礁帯には沈み根や海藻があり、根魚やイカ類を狙える一方で、根掛かりや波の影響を受けやすい場所です
白灯台のある外防波堤周辺
浜波太漁港で過去から中心的な釣りポイントとして知られているのが、白灯台のある外防波堤周辺です。特に港口に近い角や先端寄りは、港内奥より水深があり、外から入る潮と港内から出る潮がぶつかります
この周辺では、クロダイ、メジナ、アジ、サヨリ、ウミタナゴ、シマダイ、カサゴ、アオリイカなどが候補になります。足元から近距離には岩や海藻があり、その先には砂地が広がる場所があるため、狙う距離によって魚種が変わります
岸壁際や沈み根の周辺では、ウキ釣りでメジナやクロダイ、胴突き仕掛けでウミタナゴやシマダイ、ブラクリやワームでカサゴを狙えます。アジやサヨリが回遊している時は、港口側の潮が動く範囲で反応が出ます
アオリイカを狙う場合は、防波堤周辺の海藻、岩礁と砂地の境目、港口へ続く潮の筋を探ります。底まで沈め続けると根掛かりしやすいため、海藻の上を通すようにレンジを調整する必要があります
白灯台の防波堤は古い釣果情報が多い場所ですが、現在も全区間へ入れるとは限りません。入口に柵やロープがある場合は、その先へ進まないでください
港口と仁右衛門島側の水道
浜波太漁港の港口から仁右衛門島側へ続く水道は、港内でも水が動きやすい場所です。仁右衛門島との間を海水が通るため、潮位の変化に合わせて流れが生まれ、小魚やそれを追う魚が入ることがあります
アジ、サヨリ、小型回遊魚、シーバス、クロダイ、メジナ、アオリイカなどを狙う場合は、流れの中心だけでなく、流れが緩む脇、反転流、岩礁の影、港内側へ潮が入り込む筋を確認します
アジングでは、流れへ軽いジグヘッドを入れ、潮に乗せながら表層から中層を探ります。流れが速い時は重さを上げますが、底には岩や海藻があるため、着底後に放置すると根掛かりが増えます
シーバスは、水道を通る小魚に付いて入ることがあります。小型ミノー、シンキングペンシル、ワームなどで流れの境目を通します。港内は広くないため、大型ルアーを遠くへ投げ続ける釣りより、流れと小魚の位置を見て近距離を探る釣りが合います
水道周辺は渡船や漁船が通る航路でもあります。船が動いている時間は仕掛けを水道へ残さず、早めに回収してください
港内の船溜まりと岸壁際
港内の船溜まりは外防波堤周辺より浅く、潮も緩みやすい場所です。海底が見えるほど澄んでいる時は魚が岸から離れることがありますが、潮位が上がる時間や小魚が入っている時は、アジ、ウミタナゴ、小型メジナ、シマダイ、カサゴなどを狙えます
小魚が見える場合は、コマセを使わないサビキ仕掛け、ジグサビキ、アジング、小型メタルジグなどが候補です。港内奥まで群れが入っていない場合は、同じ場所で待ち続けるより、港口へ近い側へ少しずつ移動して魚の位置を探ります
岸壁際では、カサゴ、メバル、ウミタナゴ、小型メジナを狙えます。岸壁の継ぎ目、角、影、底の段差へ胴突き仕掛けや軽いジグヘッドを落とし、反応がなければ数mずつ移動します。港内は水深が浅いため、重いオモリを使う必要はなく、底の感触が分かる程度の重さで探れます
係留船の下やロープ周辺は魚が付きやすく見えますが、船や設備へ仕掛けを掛ける可能性があるため狙えません。船から距離を取り、障害物のない岸壁際だけを探してください
渡船の船着場周辺
浜波太漁港は仁右衛門島へ向かう渡船の発着場所になっています。船着場付近は港内奥より水深があり、船の通り道や岸壁の角に魚が付くことがあります。過去にはアジ、メジナ、ウミタナゴなどの釣果が紹介されてきました
ただし、船着場は乗客の乗降と渡船の着岸を行う場所です。渡船の運航中に岸壁へ荷物を広げたり、航路へ仕掛けを入れたりすることはできません。船着場の周辺で釣りが認められている場合でも、運航していない時間と作業を妨げない位置に限られます
釣り座として使える場所が空いていても、渡船が戻る時間には岸壁を空ける必要があります。釣果だけを理由に船着場の正面へ入らず、現地の案内と係員の指示に従ってください
南側の低い岩礁帯
港の南側には、地元の釣り場情報で「用水」と呼ばれてきた低い岩礁帯があります。クロダイ、メジナ、シーバス、アオリイカなどの対象魚があり、港内とは異なる磯釣りを組み立てられる場所です
岩礁の周辺には溝、沈み根、海藻、砂地との境目があります。ウキ釣りでは岩礁際やサラシの外側を狙い、ルアーでは水道から流れ出る潮と岩礁がぶつかる場所を探ります。エギングでは、海藻の切れ目と岩礁の外側を通し、手前の浅場で根掛かりしないよう早めにエギを浮かせます
この岩礁帯は足場が低く、潮位によって通路や立てる場所が狭くなります。干潮時に入れた場所でも、潮が上がると帰路が水に浸かる場合があります。外房側からうねりが入ると岩礁上まで波が上がるため、波が届く状態では入れません
また、周辺施設の駐車場や敷地を通って海岸へ入ることは認められていません。公道や正式な通路から入れない場合は、岩礁帯へ向かわないでください
狙える主な魚種
アジ、サヨリ、ウミタナゴ、メジナ、クロダイ、シマダイ、カサゴ、メバル、シーバス、アオリイカ
その他
イワシ、小サバ、ベラ、フグ、小型青物、ムツ、メゴチなどが混じることがあります
浜波太漁港は、常に回遊魚が入っている港ではありません。アジ、サヨリ、小型青物などは、港口に小魚が見える時、鳥が水面を追っている時、潮が水道を通って動いている時に確認します
クロダイ、メジナ、カサゴ、ウミタナゴなどは、回遊魚よりも岩礁、岸壁際、沈み根、海藻帯といった地形の変化を狙う魚です。魚種によって狙う場所が異なるため、港内だけで反応がない時は港口寄り、港口で流れが強すぎる時は潮が緩む内側へ移動します
この釣り方で釣れます
アジング
アジ、小型回遊魚
浜波太漁港でアジを狙う場合は、港口、仁右衛門島側の水道、外防波堤の港内向き、船道の脇が候補です。港内奥は浅いため、群れが入っていない時に同じ場所で粘っても反応が出にくくなります
ジグヘッドは1〜2g前後を基準にし、表層、中層、底付近の順に探ります。水道の流れが速い場合は少し重くし、港内で潮が緩い場合は軽くしてワームを漂わせます。底には海藻や岩があるため、着底後に長く止めず、底を感じたらすぐに巻き上げます
朝夕や夜は明暗や岸壁の影も候補です。ただし、港内照明の状況は場所によって異なるため、明かりだけを頼りにせず、小魚の有無と潮の動きを見て釣り座を選びます
ウキ釣り
クロダイ、メジナ、ウミタナゴ、シマダイ
ウキ釣りは、外防波堤周辺、港口、岩礁帯、港内の岸壁際で組み立てられます。メジナやウミタナゴは中層から岩礁際、クロダイは底付近や砂地と岩礁の境目を狙います
浜波太漁港では4月〜12月にコマセの使用が禁止されているという現地情報があります。この期間は、コマセを使ったフカセ釣りやアミコマセを入れたサビキ釣りを前提にできません。付け餌だけを使ったウキ釣り、落とし込み、ルアーなどで狙います
1月〜3月にコマセを使用する場合も、現地看板に禁止表示がないことを確認し、必要以上に投入しないようにします。港内は水量が限られ、潮が緩い場所もあるため、残ったコマセが岸壁際へ溜まらないようにしてください
ヘチ釣り・落とし込み
クロダイ、カサゴ、メバル
岸壁際を狙うヘチ釣りや落とし込みは、遠くへ投げずに組み立てられる釣り方です。カニ、イソメ、オキアミなどを岸壁の継ぎ目、角、影へ落とし、底までの変化を探ります
クロダイは表層から底までの広い範囲を移動しますが、浜波太漁港は浅い場所が多いため、潮位が高い時間の方が岸壁際へ入りやすくなります。底まで落とした時に反応がなければ、少し浮かせた位置で止めたり、ゆっくり落とし直したりします
カサゴやメバルは、岩や岸壁の隙間、底の段差に付くことがあります。同じ隙間で何度も仕掛けを動かすより、岸壁沿いを歩いて魚が入っている場所を探る方が釣果につながります
胴突き・ブラクリ
カサゴ、ウミタナゴ、シマダイ、ベラ
胴突き仕掛けやブラクリは、港内岸壁、外防波堤周辺、岩礁際の足元を狙う釣りです。アオイソメ、オキアミ、魚の切り身などを使い、岸壁際や岩の隙間へ仕掛けを入れます
底には岩と海藻があるため、仕掛けを引きずり続けると根掛かりします。底を取った後は少し浮かせ、竿先で小さく誘います。反応がなければ仕掛けを回収し、別の岸壁の継ぎ目や岩の際を探ります
港内奥は小型魚が多くなりやすいため、良型のカサゴやシマダイを狙う場合は、港口寄りの水深がある場所や潮が当たる岩礁周辺を確認します
ルアー釣り
シーバス、カマス、小型青物、カサゴ
シーバスは港口、水道、岩礁帯が候補です。水面に小魚が見える時は、小型ミノー、シンキングペンシル、ワームを流れの境目へ通します。水道の流れを横切るように速く巻くより、潮へ乗せながらゆっくり見せる方法が使いやすい場所です
カマスや小型青物は回遊次第です。小型メタルジグやジグヘッドを使い、表層から中層を広く探ります。反応が出た場合は、同じ水深と巻く速さを繰り返します
カサゴを狙う場合は、小型ワームを岸壁際や岩礁の際へ落とします。底を横に引くと根掛かりしやすいため、縦に落として小さく持ち上げる釣りが合います
浜波太漁港（太海港）で釣果を狙う
浜波太漁港で釣果を狙ううえで大切なのは、港内奥だけで判断せず、潮位、潮の向き、小魚の位置に合わせて港口側と内側を使い分けることです
アジやサヨリを狙う場合は、最初に水道と港口を確認します。水面に小魚が見える、鳥が集まっている、潮目が港内へ入っている場合は、回遊魚が入る可能性があります。港口に反応がなく、港内奥に小魚が見える場合は、群れが内側へ移動しているため、岸壁沿いを確認します
クロダイやメジナを狙う場合は、岩礁と砂地の境、海藻の外側、防波堤の角、潮が緩む場所を狙います。潮が速い時は流れの中心へ仕掛けを入れ続けず、流れの脇や反転する場所を探します。クロダイは底付近、メジナは中層で反応することがあるため、ウキ下を固定せずに調整します
カサゴやメバルを狙う場合は、1ヶ所で待つより、岸壁の継ぎ目や岩の隙間を順番に探ります。浜波太漁港は大きな港ではありませんが、足元の変化が多く、数m移動するだけで底の状態が変わる場所があります
回遊魚も根魚も反応がない場合は、魚が港内へ入っていない可能性があります。港口と水道に小魚が見えず、潮も動いていない時間は、無理に同じ場所で続けるより、潮が変わる時間まで待つか釣行を切り上げる判断も必要です
エギング情報
浜波太漁港ではアオリイカを狙えます。主なポイントは、白灯台のある外防波堤周辺、港口、仁右衛門島側の水道、岩礁と砂地の境、海藻帯の外側です
港内は浅いため、エギを毎回底まで沈める釣り方では根掛かりが増えます。海藻が見える場所では、その上を通すように沈める時間を調整します。水道や港口では潮がエギを運ぶため、着水後に糸を張りすぎず、流れへ乗せながら沈めます
秋の小型アオリイカは2.5〜3号、春の良型は3〜3.5号が候補です。浅い場所や海藻が多い場所では、シャロータイプや沈下の遅いエギを使います。岩礁の外側で水深がある場合はベーシックタイプも使えますが、手前に浅い岩があるため、回収時は早めにエギを浮かせます
シャクリは強く大きく動かす方法だけでなく、1〜3回のシャクリからフリーフォール、短いシャクリからテンションフォール、ただ巻きなどを使い分けます。港内はイカがエギを追える距離が短いため、手前までフォールを入れ、岸壁際でエギを急に回収しないことが大切です
小魚が港内へ入っている時は、アオリイカも水道や港口から入る可能性があります。アジやイワシが見える場所、潮が岸壁の角へ当たる場所、海藻の周辺を優先して探ります。15分ほど反応がなければ、港内奥、港口、水道、岩礁際の順に移動してイカのいる場所を探します
施設・アクセス情報
駐車場
浜波太漁港には、過去に漁港関係の有料駐車場が案内されていましたが、現在の利用状況については情報が分かれています。閉鎖や利用制限が行われている可能性があるため、釣り人用駐車場が常時利用できるとは限りません
港内の作業場所、漁船の前、渡船利用者の動線、住宅地の路地へ車を止めることはできません。太海地区は道路が狭く、車同士のすれ違いが難しい場所があります。駐車場所を確認できない場合は、港へ車で入り込まず、公共交通を利用する方法があります
周辺施設の駐車場は施設利用者向けです。港や岩礁帯で釣りをするための駐車場所として利用せず、駐車場から海岸へ降りることもできません
トイレ
浜波太漁港の港内には、釣り人が常時利用できる公衆トイレは確認されていません。太海地区には公衆トイレがありますが、港の岸壁に設置されているわけではないため、釣行前に場所を確認しておく必要があります
渡船施設や周辺店舗のトイレは、施設利用者向けの場合があります。早朝や夜間は利用できないこともあるため、長時間の釣行では事前に済ませてから港へ向かってください
所在地
千葉県鴨川市太海浜
アクセス
車の場合は、鴨川市街地から太海方面へ進み、太海駅周辺から海側へ向かいます。港へ続く道路と集落内の路地は狭いため、大型車での進入や路上での方向転換には向きません
公共交通では、JR内房線の太海駅から徒歩で向かえます。太海駅から浜波太漁港までは徒歩10分前後が目安です。駐車場を確保できない場合は、電車を利用し、竿と荷物をまとめて歩く方法があります
注意事項
浜波太漁港は漁港であり、釣り専用施設ではありません。漁船、遊漁船、渡船の運航、漁具の積み下ろし、魚の水揚げが優先されます。作業中の岸壁、係留船の前、船着場、航路へ荷物や仕掛けを出さないでください
防波堤、岸壁、岩礁帯では、立入可能な範囲が変更されることがあります。柵、ロープ、コーン、立入禁止看板が設置されている場所には入れません。過去の釣果写真や墨跡が残っていても、現在の立入許可を示すものではありません
4月〜12月はコマセ使用禁止と案内されているため、アミコマセを使うサビキ釣りやフカセ釣りは行えません。コマセを使用できる時期でも、現地掲示を確認し、港内へ大量に残さないようにしてください
南側の岩礁帯は潮位と波の影響を受けます。低い岩場へ波が上がっている時、通路が水に浸かっている時、帰路を確認できない時は入らないでください。港内岸壁でもライフジャケットを着用し、滑りにくい靴を使用してください
ゴミ、切れた仕掛け、魚の残骸は持ち帰り、岸壁を汚した場合は海水で流します。浜波太漁港は港の規模が小さく、釣り人の行動が漁業や渡船の運航へ影響しやすい場所です。利用できる範囲を確認し、港の作業を妨げない釣り方を選ぶことが、釣り場を利用するための基本になります